Phi công Mỹ kể lại cuộc không kích đầu tiên chống lại ISIS

• Quân sự
• 2020-11-08

Caronline Johnson, cựu sĩ quan kiểm soát súng của tiêm kích F / A-18F Super Hornet, cho biết: “Bạn phải tập trung cao độ và không có thời gian để lo lắng hay suy nghĩ về việc mình có bị bắn hạ hay không”, trả lời phỏng vấn hôm 17/12.

Johnson phục vụ trong Phi đội máy bay chiến đấu 213 (VFA-213) vào năm 2014 và đã thực hiện 42 nhiệm vụ chiến đấu ở Afghanistan, Iraq và Syria. Cô là một trong những nữ phi công đầu tiên tham gia tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng đang thực hiện một cuộc không kích ở Iraq, mục tiêu là triển khai và triển khai vũ khí. -Sau khi tốt nghiệp Học viện Hải quân Hoa Kỳ năm 2009, Johnson bắt đầu đào tạo phi công tại Căn cứ Không quân Hải quân Pensacola ở Florida. Cô luôn có thành tích học tập tốt và đứng đầu trong các khóa đào tạo của nhiều khoa.

Các máy bay chiến đấu của Phi đội VFA-213 đã hạ cánh xuống Vịnh Ba Tư vào năm 2014. Ảnh: U.S. Navy.

Hai năm sau, Johnson muốn trở thành phi công chiến đấu Super Hornet. Một giáo viên ở Pensacola đã hướng dẫn cô theo cách này.

Vào đầu năm 2014, Thuyền trưởng Johnson (Johnson) đã nạp VFA-213 và rời tàu sân bay Norfolk Harbour (George H.W). ống lót. Nhiệm vụ của anh và đồng đội sẽ hỗ trợ phiến quân Taliban ở Afghanistan, nhưng chỉ vài tháng sau, nó đã biến thành cuộc chiến chống lại Daesh.

Johnson và đồng đội của anh ta ban đầu làm nhiệm vụ và thu thập thông tin tình báo, vì vậy họ đã tận mắt chứng kiến ​​nhiều tội ác của ISIS. Tổng thống Mỹ Barack Obama cho phép quân đội Mỹ tấn công ISIS hai tháng sau đó. Cuộc không kích đầu tiên diễn ra vào ngày 8/8/2014 khiến Johnson khao khát trở thành người phụ nữ đầu tiên tấn công lực lượng khủng bố này.

Trong vài giờ, điều ước của cô ấy đã thành hiện thực. . Johnson thả hai quả bom GBU-54 dẫn đường bằng laser vào hai xe bọc thép của ISIS từ ghế sau của chiếc F / A-18F. Mục tiêu tiếp theo là một chiếc xe bọc thép Humvee được trang bị bệ phóng tên lửa, nó nhanh chóng bị tiêu diệt bởi một tên lửa đất đối không maverick. Johnson nói: “Chúng ta không thể dừng tay, chúng ta phải tiếp tục. Cuộc chiến bảo vệ tính mạng của những người bị ISIS đe dọa”. Cô đã tiêu diệt tổng cộng 16 phiến quân IS và thực hiện 250 giờ bay chiến đấu. Johnson cho biết: “Các nhiệm vụ chiến đấu đã mang đến cho tôi nhiều thử thách về thể chất và tinh thần hơn tôi tưởng. Ở trong buồng lái thật mệt mỏi, nhưng đây là một trong những trải nghiệm đau đớn và mệt mỏi nhất mà một người có thể trải qua”. Tên trên F / A-18F là tên của anh ấy. Ảnh: Jet Girls.

Các nữ phi công cũng phải đối mặt với sự phân biệt giới tính khi phục vụ trong VFA-213. Khoảng 18% quân nhân tại ngũ của Hải quân Mỹ là phụ nữ, nhưng chỉ 1,7 trong số đó Phi công chiến đấu của Hải quân .—— Johnson bị trầm cảm sau khi kết thúc chiến dịch Trung Đông, và muốn tìm một hướng đi mới vì sự cô đơn của đồng đội trước khi trở lại Học viện Hải quân sau khi rời đội. Quyết định khó khăn nhất trong cuộc đời của Johnson là khi cô phải từ bỏ máy bay chiến đấu F / A-18 và tiếp tục huấn luyện đội hình. Rất ít phi công chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ di chuyển theo hướng này.

“Thật sự rất đau lòng, tôi biết rằng sự nghiệp bay của tôi đã kết thúc một chương. Nhưng, để trở thành một diễn giả, chỉ có C’là trải nghiệm tốt nhất để di chuyển máy bay mà tôi đã đào tạo,” Johnson nói.