Nga hạ cánh xe bọc thép và binh lính ở độ cao 1800 m

• Quân sự
• 2021-02-02

Quân đội Nga đã triển khai hơn 200 xe bọc thép và 2.500 binh sĩ tham gia cuộc tập trận đổ bộ quy mô lớn vào tuần trước. Phần đáng chú ý nhất của cuộc tập trận là bài tập đầu hàng của thế hệ xe bọc thép tiếp theo, đây là nội dung đáng chú ý nhất của cuộc tập trận.

Tuần trước, quân đội Nga đã triển khai hơn 200 xe bọc thép và 2.500 binh sĩ tham gia cuộc tập trận đổ bộ đường không quy mô lớn. Nội dung bắt mắt nhất của cuộc tập trận là bài diễn tập thả xe bọc thép thế hệ sau với đông đảo binh sĩ. ——Trung tướng Vladimir Benedictov, Tư lệnh Lực lượng Không quân nói rằng Nga là quốc gia duy nhất. Cho đến nay, cuộc tập trận nguy hiểm này đã thành công.

Tư lệnh Không quân Vladimir Benedictov nói rằng Nga là quốc gia duy nhất đã hoàn thành thành công cuộc tập trận nguy hiểm này cho đến nay.

Cách người lính ngồi giải phóng xe bọc thép Đây là ý tưởng huyền thoại Chỉ huy nhảy dù Nga Vasiliy Margelov (Vasiliy Margelov). Chiến thuật này cho phép lính dù và xe bọc thép của Nga chuẩn bị xung trận trong vòng vài phút sau khi máy bay được thả Phương pháp thả xe bọc thép cùng binh lính là ý tưởng của chỉ huy bí ẩn của lực lượng lính dù Nga, Vasiliy Margelov. Chiến thuật này cho phép lính dù và xe bọc thép của Nga chuẩn bị chiến đấu trong vòng vài phút sau khi được thả khỏi máy bay.

Chiến lược giao nộp xe bọc thép cho binh lính đòi hỏi sự chính xác và an toàn. Thiệt hại.

NATO đã ngừng thử nghiệm thả vũ khí vào năm 2016 sau sự cố không hạ cánh được dù. Xe bọc thép hư hỏng.

Chiến thuật thả xe bọc thép với binh lính đòi hỏi độ an toàn và chính xác của thiết bị cao. Sơ suất có thể dẫn đến tai nạn chết người và thiệt hại tài sản. Thiếu tá.

NATO đã dừng cuộc thử nghiệm nhảy dù vũ khí vào năm 2016 sau khi chiếc dù không thể nghiền nát xe thiết giáp.

Năm 2015, Nga cũng hạ gục thành công xe bọc thép của mình. BTR-MDM trên mặt đất, nhưng không có binh lính bên trong. Trong cuộc thử nghiệm này, xe BTR-MDM cùng toàn bộ thủy thủ đoàn và lính dù của nó đã rơi xuống an toàn từ độ cao 1800 m.

Năm 2015, Nga cũng hạ cánh thành công tàu sân bay bọc thép BTR-MDM xuống mặt đất, nhưng không có binh sĩ nào bên trong. Trong quá trình thử nghiệm, toàn bộ phi hành đoàn và xe BTR-MDM đi cùng lính dù đã hạ cánh an toàn từ độ cao 1800 m.

Xe bọc thép BTR-MDM thế hệ mới nặng khoảng 14 tấn, với 2 thành viên tổ lái và có thể chở 13 lính dù.

Xe bọc thép BTR-MDM thế hệ mới nặng khoảng 14 tấn, với 2 thành viên tổ lái , và có thể chở 13 lính Nhảy Dù.

Một số máy bay đang tập trận và quân đội Nga cũng huy động máy bay không người lái. -Trong cuộc tập trận, quân đội Nga cũng huy động một số máy bay không người lái.