Siêu khu trục hạm của Mỹ có thể chịu được sóng cao tới 6 mét
- Quân sự
- 2021-03-14
Đầu tuần này, Hải quân Mỹ thông báo rằng tàu khu trục tàng hình Zumwalt đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm trong điều kiện biển khắc nghiệt, chứng tỏ khả năng tác chiến của nó trong thời tiết khắc nghiệt. Hai cuộc thử nghiệm được tiến hành từ tháng 10 đến tháng 11 năm 2020, trong đó tàu USS Zumwalt (USS Zumwalt) đi giữa vùng biển Lớp 6 đầy sóng gió, với những con sóng nhấp nhô từ 4 đến 6 mét dọc theo bờ biển California và Alaska. -Đây là cuộc thử nghiệm quan trọng đối với tàu khu trục lớp Zumwalt, vì thiết kế của tàu chiến đã bị nhiều chuyên gia chỉ trích, cho rằng nó không thể chịu được điều kiện biển động lớn và có nguy cơ lật úp trước sóng biển. Tại Alaska vào tháng 11 năm 2020. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ Zumwalt là tàu chiến lớn nhất, với đường vát nhỏ và mớn nước hẹp, thay vì kéo dài như các tàu chiến trước đây. Thiết kế này giúp giảm đáng kể diện tích phản xạ radar và mang lại sự cân bằng tốt hơn cho các tàu nhỏ, nhưng nhiều nhà phê bình tỏ ra nghi ngờ việc áp dụng nó cho các tàu chiến lớn, đắt tiền (chẳng hạn như Zumwalt). Khi ai đó so sánh nó với máy bay chiến đấu tàng hình F-35 (máy bay đắt nhất trong lịch sử quân sự Hoa Kỳ), mọi người lo ngại phức tạp hơn, nhưng máy bay sẽ không hoạt động bình thường trong thời tiết mưa. Việc thiếu chống sét đã gây ra một cơn bão. Tuy nhiên, các cuộc thử nghiệm trên biển của Zumwalt đã xóa bỏ những nghi ngờ này.
“Tôi muốn ở trên con tàu này hơn trước. Bạn sẽ phải thích nghi với những rung động nhỏ hơn. Đối với những người phục vụ trên tàu tuần dương, đặc biệt là người trên boong, Thuyền trưởng Andrew Carl của Đại tá Zumwalt Sen cho biết: “Ở boong trên, bạn sẽ phải nghiêng mình 15 độ trong những đợt sóng cao, tự hỏi liệu con tàu này có bị lật úp không. Tôi không thấy rằng Zumwalt đang hoạt động tốt. “-Lớp Zumwalt được coi là một trong những dự án quân sự tốn kém nhất của Mỹ nhưng lại gây thất vọng vì hàng loạt lỗi về thiết kế, giá cả và tốc độ. Chi phí cho mỗi con tàu vượt quá 4 tỷ đô la Mỹ, buộc Quốc hội Mỹ để giảm đơn đặt hàng từ 32 Số lượng tàu giảm xuống còn 3.
Con tàu này có thân tàu nghiêng đặc biệt được thiết kế để tăng khả năng tàng hình, nhưng các đài phát thanh và cột điện báo nên được lắp đặt ngoài trời để giảm chi phí chế tạo và giảm khả năng tàng hình. Thứ hai một, Michael The Michael Mansoor cũng bị rơi vào đầu vụ thử năm 2018, khiến Lầu Năm Góc phải chi ít nhất 20 triệu USD để thay động cơ. Tầm bắn xa, nhưng sự chậm trễ trong phát triển vũ khí và chi phí đạn dược cao khiến họ phải được chuyển đổi sang du lịch trên biển truyền thống Tàu khu trục tên lửa .—— VũAnh (Sputnik)