Dự án siêu vũ khí chết người của Liên Xô

• Quân sự
• 2020-10-25

Su-47 đã thể hiện khả năng cơ động của mình vào năm 2005. Video: Wings of Russia Ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô từng sản xuất nhiều loại vũ khí uy lực có thể đe dọa nghiêm trọng đến lực lượng Mỹ và Đồng minh. Sputnik cho rằng chi phí cao và yêu cầu thay đổi khiến chúng không thể đi vào sản xuất hàng loạt, nhưng trong thế kỷ 21, vẫn có nhiều công nghệ được sử dụng để phát triển nhiều siêu vũ khí quân sự của Nga.

Tàu ngầm “Goldfish”

Tàu ngầm tấn công hạt nhân số 661 “Anchar” vẫn giữ kỷ lục tàu ngầm nhanh nhất thế giới, với tốc độ tối đa 83 km / h khi lặn. Dự án bắt đầu từ năm 1959, khi các nhà thiết kế không được phép sử dụng công nghệ dưới nước trước đó, điều này buộc họ phải đề xuất một loạt công nghệ tiên tiến cho dự án 661, nhưng cuối cùng họ đã từ chối. Thời gian cũng sẽ làm chậm tốc độ phát triển. Mãi đến 10 năm sau, chiếc tàu ngầm đầu tiên và duy nhất mang mã hiệu 661 K-162 mới được đưa vào sử dụng.

K-162 là tàu ngầm đầu tiên trên thế giới có vỏ hoàn toàn bằng titan. Nó được trang bị 10 ống phóng, bao gồm tên lửa hành trình chống hạm P-70 Ametist có tầm bắn 65 km và 12 ngư lôi 533 mm. Sau khi phóng hết tên lửa, con tàu buộc phải quay lại cảng để nạp đạn, một quá trình không thể thực hiện trên biển như nhiều tàu ngầm khác trong biên chế của Liên Xô. . Video: Bộ Quốc phòng Nga.

Nhiệm vụ của K-162 là khiến nhóm tác chiến hàng không mẫu hạm Mỹ thoát ra ngoài trước khi đối phương phản ứng, nhờ khả năng di chuyển nhanh hơn của ngư lôi Mỹ vào thời điểm đó. Vấn đề lớn nhất của Dự án -661 là chi phí xây dựng cao, chủ yếu là do vỏ tàu bằng titan rất đắt tiền, dẫn đến biệt danh “Cá vàng” của nó. Ngoài ra, tàu gây nhiều tiếng ồn khi cơ động với tốc độ cao, khiến hệ thống định vị thủy âm dưới nước của đối phương dễ dàng phát hiện và đánh chặn từ xa.

K-162 bị loại chỉ sau 20 năm sử dụng. Tuy nhiên, nhiều công nghệ của nó đã được áp dụng cho dự án 705 “lira”, dự án 670 “Skat” và dự án 945 “Barrakuda” của Nga.

“Quái vật Caspi”

Tàu kéo máy bay (ekranoplan) là một quá trình di chuyển với tốc độ cao, sử dụng “hiệu ứng mặt đất” để tạo ra lực nâng. Liên Xô đã thiết kế chiếc ekranoplan lớp Lun vào năm 1975, nhưng chỉ có một chiếc mang tên MD-160 được đưa vào biên chế Hạm đội Biển Đen vào năm 1987 và phục vụ chưa đầy 10 năm. Tàu được trang bị 6 tàu khu trục siêu thanh P-270 Moskit, mỗi tàu có tầm bắn 120 km và được trang bị đầu đạn nổ mạnh nặng tới 300 kg. Mục tiêu chính của loại vũ khí này là nhóm tấn công của tàu sân bay Mỹ, khi 3 chiếc Moskits đủ sức bắn hạ hoặc thậm chí đánh chìm tàu ​​sân bay.

“Quái vật Caspian” phóng tên lửa Moskit trong cuộc thử nghiệm. Ảnh: Wikipedia .

MD-160 có thể bắn trúng mục tiêu với tốc độ lên tới 550 km / h, vượt xa các tàu chiến thông thường, trong khi độ cao hành trình ở độ cao 4m so với mực nước biển khiến radar, tàu chiến gần như không thể phát hiện được. Kích thước khổng lồ và sức mạnh khủng khiếp khiến MD-160 được mệnh danh là “Quái vật Caspi”.

Giống như nhiều dự án vũ khí khác của Liên Xô, khả năng chế tạo và vận hành đắt tiền của nó khiến máy bay lớp ekranoplan trở nên khả thi. Lun không được sản xuất hàng loạt và nhanh chóng bị đào thải. Tuy nhiên, nhà thiết kế MD-160 tuyên bố đã bắt đầu phát triển phiên bản ekranoplan hiện đại từ năm 2015. -Su-47 tiêm kích cánh ngược “Đại bàng vàng” -Jobs đã chụp được nguyên mẫu máy bay ném bom ngược Ju-287 của Đức Quốc xã trong Chiến tranh thế giới thứ hai, điều này đã tạo cho Liên Xô ý tưởng phát triển máy bay chiến đấu dựa trên thiết kế đặc biệt này. Tuy nhiên, những khó khăn về mặt kỹ thuật khiến dự án phải đến năm 1983 mới bắt đầu và do Viện thiết kế Sukhoi đảm nhận.

Liên Xô tan rã đồng nghĩa với việc ngân sách của dự án bị cắt giảm, nhưng Sukhoi quyết định tài trợ cho dự án bằng nguồn vốn của mình để tiếp tục phát triển. Ngày 25 tháng 9 năm 1997, nguyên mẫu máy bay chiến đấu cánh ngược, có tên mã S-37, đã bay lần đầu tiên. Năm 2002, Không quân Nga quyết định đổi tên thành Su-47 “Berkut” (Đại bàng vàng).

Máy bay chiến đấu Su-47 bay năm 2002. Ảnh: OKB Sukhoi. So với cánh xuôi ngược truyền thống, thiết kế cánh ngược cung cấp lực nâng vượt trội, lực điều khiển cao hơn và độ dài cất cánh rút ngắn. Điều này khiến nhiều chuyên gia tin rằng Su-47 sẽ trở thành chiến đấu cơ tương lai của Hải quân Nga.

Để khắc phục các khuyết điểm chung của thiết kế cánh đảo ngược, Sukhoi đã sử dụng sự phân bố lực không đồng đều khiến cánh bị hỏng. Vật liệu composite đã qua xử lý caoThiết kế cánh cho phép máy bay duy trì các đặc tính khí động học tuyệt vời.

Tuy nhiên, sự phát triển công nghệ vào đầu thế kỷ 21 đã khiến thiết kế Su-47 dần dần xuất hiện sợi dây kết thúc. Mặc dù vật liệu composite chiếm tới 90% thân tàu nhưng cánh của Su-47 vẫn có thể bị tách khỏi thân tàu nếu nó bay với tốc độ quá cao.

Trong trường hợp kinh tế khó khăn, giá cao Nga cũng ngăn cản việc sản xuất hàng loạt Su-47. Tuy nhiên, công nghệ hiện đại của nó đã được ứng dụng hiệu quả cho máy bay tàng hình Su-57 của Nga sau này.

Xe tăng “Diều hâu đen”

Nguyên mẫu của xe tăng chiến đấu chủ lực Object 640 “Diều hâu đen” được Liên Xô nghiên cứu vào cuối những năm 1980 và sau đó tiếp tục phát triển ở Nga vào những năm 1990. Xe sử dụng khung gầm xe tăng T-80U tuổi thọ cao và được trang bị tháp. Súng mới. Lớp giáp trước của Chủ thể 640 có vẻ dày, được hỗ trợ bởi áo giáp Kaktus nổ phản ứng.

Nguyên mẫu T-95 được phát triển từ Object 640. Hình: Wikipedia Tháp pháo của Object 640 có hình dạng cong và phía sau là một toa hình vuông giống nhau, khác với thiết kế truyền thống của xe tăng chủ lực Liên Xô. Một số nguồn tin cho rằng “Diều hâu đen” không sử dụng hệ thống chất tải trong khoang chiến đấu mà đặt trong khoang phía sau hình hộp. Thiết bị có cửa nổ định hướng tương tự như các xe tăng phương tây, có thể giảm thiểu thiệt hại cho kíp lái và xe tăng khi xảy ra cháy nổ.

Do thiếu ngân sách và độ tin cậy, dự án Đại bàng đen chính thức bị hủy bỏ vào năm 2001. thiết kế. Tập đoàn Uralvagonzavod chỉ mới thu thập được một lượng nhỏ công nghệ và áp dụng vào nền tảng chiến đấu đa năng Armata. Sản phẩm của tập đoàn này bao gồm xe tăng chủ lực T-14 và xe chiến đấu bộ binh T-15 – MiG-105

MiG-105 là của Liên Xô chống lại Hoa Kỳ Dự án máy bay vũ trụ “Xoắn ốc” do dự án X-20 Dyna-Soar phát triển. Nó được phóng từ trên không và sử dụng tên lửa nhiên liệu lỏng để bay theo quỹ đạo. So với việc phóng từ mặt đất, nó làm giảm chi phí vận hành.

Sau khi thực hiện nghiên cứu ở Moscow, dự án nhanh chóng bị hủy bỏ. Cứu tàu con thoi Buran. Nguyên mẫu MiG-105 mới chỉ được chế tạo trong Bảo tàng Không quân Trung tâm ở ngoại ô Moscow.

VũAnh