Ba chiến công huyền thoại của xe tăng T-34 Liên Xô trong Thế chiến II

• Quân sự
• 2020-11-15

Xe tăng T-34 tại Lễ duyệt binh Chiến thắng ở Moscow năm 1945.

T-34 là một trong những loại xe tăng đẹp nhất và nổi tiếng của Liên Xô, và nó đã trở thành biểu tượng rõ ràng nhất của phòng thủ trong chiến tranh. Theo RBTH, nhờ lòng dũng cảm và sức mạnh của loại xe tăng hạng trung này, nhiều thành viên kíp lái của Liên Xô đã giành được chiến thắng khó tin trước Đức Quốc xã.

Ngày 17 tháng 10 năm 1941, Lữ đoàn Hồng quân Liên Xô số 21 xuất hiện ở ngoại ô thị trấn phía tây Kalinin, và sau đó bị quân đội Đức Quốc xã chiếm đóng. Xe tăng được lệnh tấn công vào hậu cứ của địch và sau đó di chuyển quanh thành phố.

Trong trận chiến, chiếc T-34 do Trung sĩ Stepan Gorobets chỉ huy đã bị thất lạc do đang huấn luyện. Một sự cố về vô tuyến điện khiến tổ lái không nhận ra rằng toàn bộ đội hình xe tăng của Lữ đoàn 21 đã bị đánh chặn bởi hàng loạt cuộc không kích của quân Đức. Gorobets và đồng đội lao thẳng vào vị trí của địch mà không cần sự trợ giúp nào-Gorobets T-34 lao thẳng về phía Kalinin, nã đạn tiêu diệt một đoàn mô tô Đức, rồi bất ngờ xuất hiện trên đường chạy không xa thành phố. Lính Đức ở đây đã rất bất ngờ trước sự dũng cảm của thủy thủ đoàn Liên Xô, họ chỉ kịp chứng kiến ​​T-34 tiêu diệt hai máy bay ném bom bổ nhào Ju-87 và một kho chứa dầu trước khi tiến về Kalinin. — Lúc này, Gorobets nhận ra rằng chiếc T-34 của anh ta đang hoạt động một mình và sẽ không có ai đến giúp anh ta. Anh và đồng đội quyết định lái xe tăng thẳng qua trung tâm thành phố trong cơn mưa đạn của quân Đức rồi quay trở lại đội hình. Tổ lái của T-34 thậm chí còn phá hủy một khẩu pháo và bắn nát một xe tăng địch trên đường bay.

Khi một chiếc T-34 bị bắn trúng và bị thương, những người lính Hồng quân ở gần Kalinin đã rất ngạc nhiên. Thân tàu chạy về vị trí của họ. Phi hành đoàn của Gorobets được chào đón như những anh hùng Đây là một đài tưởng niệm được xây dựng tại thị trấn Kalinin sau chiến tranh để tưởng nhớ thành tích này. Ảnh: Trip Advisor .

Trong mùa đông khắc nghiệt năm 1942, một chiếc xe tăng T-34 do Đại úy Gavril Borovnia chỉ huy đã bị mắc kẹt trên sông băng gần thị trấn Andreapol ở miền tây nước Nga. vừa rồi. Khi quân Đức xuất hiện và bao vây các xe tăng Liên Xô, kíp lái đã chờ hỗ trợ.

Polovchenya ra lệnh cho phi hành đoàn giữ im lặng, không được gây ra bất kỳ tiếng động nào ngay cả đối với những nhiệm vụ rất chính xác. Rất khó để đóng băng trên T-34. Quân Đức không thể mở được nắp trên của tháp pháo và nhầm tưởng rằng chiếc xe tăng là do kíp chiến đấu của Liên Xô bỏ lại nên quyết định rút nó ra khỏi chỗ tắc đường. Vào ngày 15 tháng 1 năm 1943, T-34 được chuyển đến thị trấn Andria Pol, trong khi phi hành đoàn vẫn hoàn toàn im lặng bên trong.

Vào lúc 5 giờ sáng ngày 16 tháng 1, Polovcznia và đồng bọn được quyết định tấn công. T-34 di chuyển trên đường phố, liên tục nã đạn vào đội quân Đức hỗn loạn, tiêu diệt hơn 20 binh sĩ, 30 xe quân sự và 10 khẩu pháo. Quân Đức bị sốc đến mức không thể chống lại sức tấn công của Hồng quân Liên Xô ngày hôm đó và phải tháo chạy khỏi thành phố Andriapol sau khi giành được danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Ảnh: RBTH .

Ngày 17/12/1943, một tiểu đoàn thuộc Tập đoàn xe tăng 118 nhận chỉ thị chiếm làng Demeshkovo để làm bàn đạp tấn công đường cao tốc giữa Leningrad và Kiev. Đây là điểm nghẽn chính trong chiến lược phòng thủ của Đức, vì con đường đất là nơi Đức vận chuyển thiết bị, đạn dược và binh lính. Đây là khu vực có giá trị chiến lược đối với Đức và Liên Xô nên quân Đức đã lập nhiều trận địa súng cối, đào ba trận địa, bố trí nhiều khẩu pháo ngụy trang để bảo vệ. — Liên Xô đã gặp vấn đề ngay từ đầu. Súng chống tăng Pak-38 được quân Đức chế tạo trên cao, bắn tiêu các đơn vị thiết giáp của Hồng quân rất dễ dàng. Súng máy của Đức cũng khai hỏa, cô lập bộ binh Liên Xô và ngăn chúng yểm trợ cho xe tăng. Tuyết và bùn cản trở khả năng cơ động của xe tăng và làm chậm tốc độ tấn công của Liên Xô.

Trung úy Tkachenko chỉ huy chiếc T-34 cuối cùng còn lại trên chiến trường đánh bại một pháo đài. Quân Đức chĩa mũi dùi tấn công. Tuy nhiên, chiếc xe đã bị mắc kẹt trong đầm lầy đầy tuyết. Bộ binh Đức nhận thấy không điều khiển được xe tăng T-34 nên tìm cách bao vây tấn công.

Tất cả thành viên phi hành đoàn kiên quyết đứng lên bảo vệ chiếc xe, tin rằng họ có thể thoát ra ngoài. đầm lầy. Bộ binh Liên Xô cũng đến nơi, ngăn chặn quân Đức tiếp cận chiếc T-34, nhưng không thể giải cứu nó.Tôi đã chết. Tkachenko bị thương nặng và được đưa đi cùng các đồng đội bị thương. Bây giờ chỉ có Trung sĩ Victor Chernischenko và tài xế của anh ta ở trên xe. Cuộc tấn công tiếp theo của quân Đức đã giết chết viên phi công và bỏ lại Chernyshenko một mình trên ghế của kẻ thù. Sokolov đã cố gắng điều khiển chiếc xe tăng khỏi đầm lầy, nhưng không thành công và thậm chí còn bị chìm sâu xuống đầm lầy.

Hai chiến sĩ Hồng quân quyết tử và ở một vị trí tương đối an toàn trên xe. Trên xe chỉ có một ít thịt hộp, bánh quy và thịt lợn, và cả hai phải uống từ đầm lầy vì không còn cách nào khác.

Một chiếc xe tăng T-34 đã bị mắc kẹt trong đầm lầy trong Thế chiến II. Ảnh: RBTH .

Bộ binh Đức tiếp tục tấn công T-34 nhưng đều thất bại và gây thương vong nặng nề. Để bắt sống xe tăng T-34 và kíp lái, quân Đức đã sử dụng súng cối và pháo lớn để tiêu diệt chúng. Quả đạn pháo trúng người khiến 2 người trên xe bị thương nhưng họ vẫn kiên quyết chống trả.

Ngày 29 tháng 12, T-34 nổ súng hết đạn, trên xe chỉ còn lại một ít lựu đạn. Đạn và súng tiểu liên. Sau khi làm chệch hướng một cuộc tấn công khác của quân Đức, Sokolov yêu cầu Chernishenko để lại cho anh ta một quả lựu đạn, nói rằng “chết còn hơn đầu hàng”.

Vào ngày 30 tháng 12, lính bộ binh Liên Xô bị bắt tại làng Demeshkovo gần đó. Lúc này, Sokolov đã không còn nữa, Chernyshenko huy động đồng đội đến ứng cứu, chấm dứt cuộc vây hãm kéo dài 13 ngày của quân Đức. Cả hai sau đó được đưa đến bệnh viện trong tình trạng bị thương nặng. Phẫu thuật để điều trị các vết thương khác trên cơ thể. Hai người đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô vì sự dũng cảm trong chiến đấu. Sokolov được chôn cất bên cạnh tử tù của mình.