Tuần tra 8 giờ để quan sát chiến trường Syria từ “Holy Eye” của NATO
- Quân sự
- 2020-11-16
Trong một tiền đồn E-3 đang phục vụ ở Trung Đông- “Chúng tôi có thể phát hiện tất cả các vật thể bay, sau đó xử lý thông tin, hiển thị trên màn hình và gửi dữ liệu trở lại. Trên mặt đất. Hạ cánh,” NATO First Trung tá Christina Weir, chỉ huy Phi đội Cảnh báo sớm và Chỉ huy trên không (AWACS), cho biết đây là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý và điều phối không phận của Không quân Mỹ và các đồng minh tại Syria. – Phi đội 1 AWACS là loại máy bay chuyên hoạt động của Máy bay Cảnh báo Sớm E-3 Sentinel. Máy bay này được NATO gọi là “Magic Eye Aircraft” ở Trung Đông, là mẫu máy bay được phát triển từ thân máy bay chở khách Boeing 707, với một radar lớn ở phía sau đĩa. Giám sát không phận Syria là một hoạt động bí mật, nhưng các phóng viên NBC đã được phép lên máy bay cảnh giới E-3 để thực hiện một cuộc tuần tra kéo dài 8 giờ dọc theo biên giới Syria. Quỹ đạo hình 8 trong không phận Thổ Nhĩ Kỳ, radar quét điện tử thụ động AN / APY-1 và AN / APY-2 (PESA) có thể phát hiện các mục tiêu bay tầm thấp cách xa 400 km, trong khi máy bay phản lực hoạt động ở độ cao trung bình hoặc cao hơn . Nó rất dễ xác định ở 550 km.
Ngoài 4 nhân viên, mỗi E-3 còn được trang bị từ 13 đến 19 chuyên gia kỹ thuật. Nhiệm vụ của họ là giám sát và điều phối các máy bay hoạt động gần biên giới giữa Iraq và Syria Nhiều khu vực là phiến quân Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng vẫn đang hoạt động.
Máy bay cảnh báo sớm E-3 của NATO. Ảnh: NATO Ngoài các máy bay chiến đấu liên hợp, E-3 còn phát hiện máy bay Nga hoạt động ở miền Tây Syria, chúng không nằm trong tầm hoạt động của hệ thống radar mặt đất. Sự xuất hiện của tuyến lính canh cho phép Mỹ và đồng minh có cái nhìn toàn cảnh về chiến trường Syria, từ đó giảm thiểu va chạm giữa các máy bay của nhiều quốc gia trong không phận nước này.
Phi đội E-3 không cần hộ tống ở Kỳ, vì IS không có vũ khí phòng không có thể uy hiếp máy bay như vậy. Tuy nhiên, nếu nổ ra chiến tranh với một quốc gia hùng mạnh, tiền đồn sẽ trở thành mục tiêu chính của kẻ thù, buộc Mỹ và đồng minh phải triển khai nhiều cấp độ phòng thủ. Theo tin tức từ Tổng công ty Phát thanh Truyền hình Quốc gia, các cuộc tuần tra diễn ra bình thường và không có sự cố đột xuất nào. Sau nhiều giờ bay liên tục, máy bay E-3 đã hạ cánh xuống sân bay Konya, Thổ Nhĩ Kỳ. Đội kỹ thuật mặt đất nhanh chóng kiểm tra máy bay để chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.