Tàu chiến Mỹ và Liên Xô đã va chạm ở Biển Đen năm 1988

Vào ngày 12 tháng 2 năm 1988, tàu bảo vệ Bezzavetny gặp nạn trên Yorktown. Video: Hải quân Hoa Kỳ. Tàu khu trục lớp Đô đốc Vinogradov của Nga và tàu tuần dương của công ty Hoa Kỳ Chancellorsville Hoa Kỳ suýt va chạm với Đông Trung Quốc vào ngày 7 tháng Sáu. Cả hải quân Mỹ và Nga đều cáo buộc tàu địch thực hiện các biện pháp nguy hiểm, gần như gây ra vụ tai nạn. Vào ngày 12 tháng 2 năm 1988, một nhóm tàu ​​chiến Mỹ đã tiến vào vùng biển cách Crimea chưa đến 12 hải lý về phía nam, khiến hải quân Liên Xô phải triển khai một lực lượng răn đe mạnh mẽ. – Vào những năm 1980, các tàu chiến Mỹ đã đi từ Địa Trung Hải đến Biển Đen. Khoảng hai hoặc ba lần một năm để chứng minh sức mạnh của mình, đồng thời thực hiện các quyền của mình để vượt qua lãnh hải của các quốc gia dọc theo Biển Đen một cách an toàn. Bao gồm cả Liên Xô, luật pháp được Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô thông qua năm 1983 chỉ công nhận rằng các tàu chiến nước ngoài đã thông qua vô hại trên các tuyến đường nhất định của Biển Baltic. Okshotsk và Biển Nhật Bản, không kể đến khu vực Biển Đen.

Liên Xô thường xuyên triển khai tàu chiến và máy bay trinh sát từ tàu chiến Mỹ để xuất hiện ở Biển Đen. Moscow cáo buộc Washington nỗ lực làm suy yếu mối quan hệ song phương được cải thiện trong những năm 1980. Vị trí của Biển Đen. Ảnh: Nhà ngoại giao .

Vào ngày 13 tháng 3 năm 1986, sau khi phi đội tàu chiến Hoa Kỳ chỉ cách bờ biển Liên Xô 6 hải lý, Tư lệnh Hải quân Liên Xô Vladimir Chernavin đã đề xuất một loạt các sĩ quan phân tán Các phương pháp để tàu chiến nước ngoài lái ra khỏi lãnh hải bao gồm đập lúa.

Sáng ngày 12 tháng 2 năm 1988, tàu tuần dương Yorktown và tàu khu trục Caron bắt đầu chiến dịch thực hiện quyền di chuyển. Vô hại ở Biển Đen. USS Caron cách Crimea khoảng 6,5 hải lý, trong khi Yorktown cách bờ biển Liên Xô khoảng 8,9 hải lý.

Mikhail Khronopulo, chỉ huy Hạm đội Biển Đen của Liên Xô, đã nhận được lệnh răn đe. Đánh chặn một loạt tàu chiến Mỹ. Tàu khu trục Krasnoyny Kavkaz đã được triển khai, nhưng các vấn đề kỹ thuật đã ngăn cản nó tiến hành. Sau đó triển khai tàu khu trục Bezzavetnyy và tàu khu trục chống ngầm SKR-6, mặc dù chúng có kích thước và hỏa lực nhỏ hơn so với tàu chiến Mỹ.

SKR-6 tiếp cận Caron, trong khi Bezzavetnyy đi theo Yorktown. Máy bay ném bom trong Hình 16 và một tàu gián điệp của Liên Xô theo dõi chặt chẽ mọi diễn biến.

Chỉ huy của Đại tá York báo cáo rằng tàu bảo vệ Bezzavetnyy đã gửi một tin nhắn tới kênh, được gửi vào lúc 9 giờ 00 sáng và đọc: “Rời khỏi lãnh thổ Liên Xô, nếu không chúng tôi sẽ Hãy hành động “. Bezzavetnyy sau đó đã tiếp cận phía mạn phải của tàu tuần dương Mỹ và tàu ngầm chống ngầm SKR-6 cũng rút ngắn khoảng cách với USS Caron. Tàu USS Karon đi thuyền cách bờ biển Crimea khoảng 10,5 hải lý khi hai tàu ra khơi. Sau vụ tai nạn, tàu chiến Mỹ chỉ bị trầy xước do sơn, không ai bị thương và SKR-6 không bị hư hại. -SRK-6 đâm vào đuôi USS Caron. Video: Hải quân Hoa Kỳ.

Một phút sau, Bezzavetnyy tăng tốc và gặp nạn ở phía cảng Yorktown. Cú đâm làm gián đoạn mỏ neo bên phải của tàu chiến Liên Xô và hai bệ phóng tên lửa chống hạm “Yorktown Harpoon” đã bị phá hủy hoàn toàn. Bezzavetnyy sau đó di chuyển sang trái, giữ khoảng cách 270 m so với tàu chiến Mỹ.

Phi đội tàu chiến Mỹ tiếp tục ra khơi và rời khỏi lãnh hải Liên Xô hai giờ sau đó. Lúc 1:20 chiều, tàu khu trục Bezzavetnyy tiếp tục cảnh báo tàu chiến Mỹ. Tin tức cho biết: “Các tàu của Liên Xô có lệnh ngăn chặn vi phạm lãnh hải. Biện pháp mạnh nhất là sử dụng tàu của chúng tôi để đánh bạn.” “Chúng tôi thực hiện quyền vô hại theo luật pháp quốc tế”, thủy thủ đoàn tàu chiến Karon trả lời. Tuy nhiên, sau sự cố này, tàu chiến Mỹ đã không quay trở lại lãnh hải Liên Xô. -Moscow sau đó đã đưa ra một tuyên bố nói rằng nhóm tàu ​​chiến Mỹ đã bỏ qua “tín hiệu cảnh báo do các tàu biên giới phát ra”. Và “các cuộc tập trận nguy hiểm trong vùng lãnh hải của Liên Xô”, trong khi Washington phản đối thông qua các kênh ngoại giao.

Điều này rất căng thẳng và khó xảy ra. Đó là nguy cơ xung đột quân sự do tàu chiến Liên Xô gây ra. Liên Xô chỉ được lệnh săn bắn và không được phép sử dụng vũ khí để tấn công tàu chiến Mỹ. – “Thành thật mà nói, vào thời điểm đó, bất chấp lệnh, không ai trên boong mặc áo phao. Nhiều thủy thủ Yorktown cũng đứng trên boong, Đại tá Vladimir Bogdasin nói:” Họ tham gia chương trình giải trí. “Đội trưởng cũng xuất hiện trong trang phục trang trọng nhất.Sau vụ va chạm, người bảo vệ Carol Bezzavetnyy nói trong một cuộc phỏng vấn. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ. Thành phố Wu’an (Theo WATM)

    Leave Your Comment Here