Bay dưới gầm cầu của tiêm kích MiG-17 của Liên Xô năm 1965
- Quân sự
- 2020-11-20
Bức ảnh ghi lại khoảnh khắc MiG-17 đang bay dưới cầu. Ảnh: History of War Trong Chiến tranh Lạnh, các phi công máy bay chiến đấu của Mỹ và Liên Xô đã thực hiện nhiều màn trình diễn đáng kinh ngạc để phô diễn kỹ năng của họ trước đối thủ, bao gồm cả bắn súng. Theo lịch sử chiến tranh, ngày 4/6/1965, máy bay đã bay dưới gầm cầu MiG-17.
Đó là một buổi chiều đầy nắng và nhiều người dân và sĩ quan đóng quân tại thành phố này. Người Nga Novosibirsk đi dạo và tắm nắng dọc theo bờ sông Obi chảy qua thành phố. Không thể bay dưới cây cầu cách mặt sông khoảng 30 mét.
Theo RIA Novosti, phi công lái MiG-17 Valentin Privalov (Valentin Privalov) có tốc độ bay 700 km / h. Khi mọi người trên bờ sợ hãi trước nguy cơ máy bay rơi xuống cầu đường sắt trước mặt, Privalov cho máy bay chiến đấu bay đi, để lại một dãy nước chảy. Truyền thông Nga sau đó cho rằng phi công Pvalov thực hiện chiến dịch mà không tuân theo mệnh lệnh của chỉ huy để thể hiện kỹ năng của mình và giành được sự ngưỡng mộ của công chúng. Bị bắt và đối mặt với kỷ luật nghiêm khắc và thậm chí là hủy hoại nghề nghiệp Tuy nhiên, Nguyên soái Marinovsky, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô khi đó đã quyết định không trừng phạt Privalov, đồng thời biến hành động của ông ta thành biểu tượng của sức mạnh quân sự. Đã được gửi đến Căn cứ Không quân Kubinka của Mátxcơva để đào tạo, căn cứ này dành riêng cho việc sử dụng các phi công ưu tú của Không quân Liên Xô. Phi công đã kết thúc sự nghiệp của mình với chức vụ phó giám đốc Trung tâm Kiểm soát Hàng không Dân dụng Nga.
Một sinh viên ngay lập tức chụp được bức ảnh Privalov đang bay qua một cây cầu. Xuất bản tại Liên Xô và Hoa Kỳ. Tuy nhiên, một số chuyên gia quốc tế cho rằng bức ảnh này được dựng lại chỉ để minh họa sự cố, bởi hành động của các phi công Liên Xô là bất ngờ và bất ngờ.