Trung Quốc thử nghiệm máy bay chiến đấu tàng hình nguyên mẫu mới

• Quân sự
• 2020-12-03

Những bức ảnh về chiếc máy bay chiến đấu (có thể là nguyên mẫu của biến thể FC-31 mới) được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội Trung Quốc. Trong ảnh, chiếc máy bay đang cất cánh, cánh sau được sơn logo của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), chủ sở hữu công ty sản xuất máy bay chiến đấu FC-31.

Chiếc 31 mới của nguyên mẫu FC không có máy đo tốc độ mũi như mẫu trước đó. Thiết bị có thể được thay thế bằng các hệ thống điện tử hàng không khác, chẳng hạn như radar AESA (Active Electronically Scanned Array), để cải thiện khả năng bắt mục tiêu và chống nhiễu.

Nguyên mẫu sẽ là một biến thể mới của máy bay chiến đấu tàng hình FC-31. Ảnh: SCMP.

Kính buồng lái của nguyên mẫu F-31C dường như đã được sửa đổi để trở thành kính buồng lái của tiêm kích tàng hình J-20. Nguyên mẫu mới có thể được sửa đổi ngoại hình để giảm khả năng chống trộm.

Tuy nhiên, mẫu FC-31 này dường như vẫn sử dụng động cơ WS-13 nội địa tương tự như người tiền nhiệm của nó. WS-13 được sản xuất trên cơ sở thiết kế của Liên Xô vào những năm 1970, bị coi là có chức năng hạn chế và khả năng tàng hình giảm.

Shenyang FC-31 “Falcon” là máy bay chiến đấu tàng hình thứ hai do Trung Quốc phát triển sau D-20. FC-31 cất cánh lần đầu tiên vào năm 2012 và đã gây chú ý khi xuất hiện tại nhiều triển lãm hàng không của Trung Quốc.

AVIC hy vọng FC-31 có thể cạnh tranh với F-35 American, nhưng tiêm kích này không nhận được sự ủng hộ như mong đợi. Mặc dù chiến đấu cơ được thiết kế chủ yếu cho lực lượng nhưng Không quân Trung Quốc vẫn từ chối đặt mua FC-31. Các chuyên gia cho rằng những cải tiến gần đây đối với FC-31 cho thấy AVIC có thể muốn chuyển sang một loại thiết giáp hạm nhất định. FC-31 nhỏ và nhẹ, nhẹ hơn J-20 nên phù hợp với thế hệ tàu sân bay mới của Trung Quốc.

Nguyễn Tiến (SCMP)