Nga mất thêm một triệu đô la để sửa chữa hàng không mẫu hạm sau khi chìm

• Quân sự
• 2020-07-08

Sau khi bến tàu nổi PD-50 bị đánh chìm, Đô đốc Kuznetsov, tàu chiến của xưởng đóng tàu thứ 35, rơi khỏi bến nổi trên cầu của cần cẩu. Nhiếp ảnh: RIA Novosti .

“Tổng chi phí sửa chữa là khoảng 70 triệu rúp (hơn 1 triệu đô la Mỹ). Thiệt hại sẽ được sửa chữa trong quá trình hiện đại hóa, và thời gian hoàn thành sẽ không bị ảnh hưởng. Đến 1%, “Alexei Rakhmanov, chủ tịch của công ty đóng tàu thống nhất của Nga, cho biết vào ngày 22 tháng 11.

Rakhmanov đã đề cập rằng chi phí của bến tàu bị hư hại 52 điểm mà họ tìm thấy ở Đô đốc Kuznetsov khi chiếc PD-50 trôi nổi đã bị đánh chìm vào ngày 30 tháng 9. Vụ việc đã làm vỡ bến cẩu nổi và làm hỏng sàn buồng lái và lan can tàu. RIA Novosti tuyên bố rằng Nga sẽ phải tài trợ ngân sách dự án hiện đại hóa của Đô đốc Kuznetsov, để trang trải các chi phí này.

Chiếc phao PD-50 của 82 xưởng đóng tàu ở Murmansk bị chìm sau khi mất điện, gây thương vong và mất tích. Sau vụ việc, Đô đốc Kuznetsov bị kéo đến 35 xưởng đóng tàu gần Murmansk. Chiến hạm của Hải quân Nga. Tuy nhiên, tàu sân bay của Đô đốc Kuznetsov, rất lớn và chỉ có tàu nổi PD-50 mới có thể cung cấp dịch vụ cho việc nâng cấp tàu chiến. Nga đã buộc phải khôi phục và khôi phục bến nổi PD-50, hoặc xây dựng một bến tàu lớn khác để cải thiện hơn nữa mức độ hiện đại hóa của tàu chiến.

Khó khăn tài chính phát sinh trong bối cảnh lệnh cấm của Nga. Do đó, ngân sách quốc phòng không phải là ưu tiên của ngân sách quốc phòng. Các tàu mặt nước, ngay cả khi có nguy cơ kè vĩnh viễn, có thể ngăn Đô đốc Kuznetsov hoạt động trở lại vào năm 2021.

Đô đốc Kuznetsov là người vận chuyển. Nó chỉ có thể bay bây giờ, và hiện là lá cờ đầu của Hải quân Nga. Tàu chiến này có thể mang theo 12 tên lửa chống hạm P-700 Granit, 192 tên lửa phòng không 3K95 Jinzhaer, 18 máy bay chiến đấu Su-33, 6 máy bay chiến đấu MiG-29K và 6 máy bay trực thăng Ka-31.

Nguyễn Tiến