Bước đột phá công nghệ của tàu sân bay nội địa Trung Quốc

• Quân sự
• 2020-07-19

Động cơ CGT-60F được sử dụng đặc biệt cho tàu sân bay 002. Trung Quốc hiện đang phát triển tàu sân bay quốc gia Type-002 thế hệ thứ hai, có lượng giãn nước 70.000 tấn và được trang bị máy phóng cho các hoạt động tiêm máy bay lớn hơn. Nhấp chuột. Theo Popsci, đây là dấu hiệu cho một bước đột phá mới trong công nghệ hàng không mẫu hạm Bắc Kinh.

Động cơ tua-bin khí CGT-60F

Các chuyên gia quân sự Jeffrey Lin và PW Singer cho biết Type-002 sẽ sử dụng động cơ tua-bin khí CGT-60F với công suất tối đa 308.000 mã lực. Đây là động cơ do Bắc Kinh thiết kế với chức năng làm mát và điều hòa không khí tốt, đặc biệt quan trọng đối với các tuabin lớn. Hai yếu tố này.

Sửa đổi loại tháp 002. Kích thước và công suất lớn của CGT-60F cho thấy nó sẽ phù hợp với các tàu chiến lớn của Trung Quốc trong tương lai. Loại 002 là một trong những lựa chọn phù hợp nhất cho loại động cơ này. -Mô hình tàu sân bay AESA radar-Vũ Hán 002 mới đã cải tiến một phần của tháp cầu để phù hợp với hệ thống điện tử mới. Tòa tháp đã được thêm vào nhiều tầng cùng với Radar ma trận hoạt động quét điện tử Type-346x mới (AESA) (tương tự Type-001A). Ngoài ra, Type-002 cũng có nhóm radar AESA nhỏ hơn phía trên bộ thu phát Type-346.

Tháp điều khiển Type-002 có thể được trang bị hệ thống đa radar AESA. Khởi động, tương tự như cột radar tích hợp trên tàu khu trục 055. Chúng có thể được sử dụng để dẫn đường cho hỏa lực và kiểm soát hỏa lực, giúp Type-002 kết nối để phóng tên lửa từ máy bay và các tàu khác.

Máy bay chiến đấu J-15B

Trung Quốc đã thử một máy phóng ở làng Huangdi. Đầu mùa hè này, một máy bay chiến đấu J-15T cất cánh từ máy phóng mặt đất điện từ (EMALS) và máy phóng hơi nước mới. Do liên tục thử nghiệm và huấn luyện, các phi công và phi hành đoàn của hàng không mẫu hạm 002 sẽ nhanh chóng thích nghi với các hoạt động phức tạp khi tàu bắt đầu phục vụ.

J-Fighter 15T cất cánh với EMALS. Ngoài ra, vào tháng 7 năm 2017, một thiết bị thiếu dinh dưỡng đã xuất hiện trên máy bay chiến đấu J-15 số 111. So với ngày nay, thiết bị sẽ giúp J-15 tăng quyền tự chủ và thời gian hoạt động mà không cần đầu tư vào việc mua một tàu chở dầu chuyên dụng. Máy bay chiến đấu tàng hình J-31

Nguyên mẫu thứ hai của Máy bay chiến đấu tàng hình Ruan J-31 đã thực hiện nhiều chuyến bay thử nghiệm, lần cuối cùng vào ngày 25 tháng 7. Hãng hàng không Thẩm Dương (Thẩm Dương) có thể sớm chế tạo nguyên mẫu J-31 thứ ba từ máy bay. Công suất xe.

J-31 có khả năng tàng hình và nâng cấp thiết bị điện tử. Loạt phiên bản này sẽ được cung cấp bởi động cơ WS-17, cho phép nó bay ở tốc độ siêu âm mà không cần kích hoạt chế độ tăng cường tiết kiệm năng lượng.