Phi công Mỹ nói với cô lần đầu tiên cô tấn công IS

• Quân sự
• 2020-07-20

Caronline Johnson, cựu sĩ quan vũ khí của máy bay chiến đấu Super Hornet F / A -18F, nhớ lại trong một cuộc phỏng vấn: “Bạn phải tập trung để không có thời gian lo lắng hoặc nghĩ rằng mình có thể bị bắn trong trận chiến. Ngày .

Johnson phục vụ trong Phi đội tiêm kích 213 (VFA-213) và tham gia 42 nhiệm vụ chiến đấu ở Afghanistan, Iraq và Syria vào năm 2014. Cô là một trong những nữ phi công đầu tiên tham gia tự huấn luyện và tuyên bố rằng nó sẽ được thực hiện ở Iraq Sau khi tốt nghiệp phong trào không quân của Nhà nước Hồi giáo (IS) làm mục tiêu và triển khai vũ khí. Sau khi tốt nghiệp Học viện Hải quân Hoa Kỳ năm 2009, Johnson bắt đầu quá trình huấn luyện phi công tại Căn cứ Không quân Hải quân Pensacola ở Florida. Thành tích học tập đang ở vị trí hàng đầu trong nhiều khóa đào tạo .

Năm 2014, các máy bay chiến đấu từ phi đội VFA-213 đã hạ cánh trên một hàng không mẫu hạm ở Vịnh Ả Rập. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ.

Hai năm sau, Johnson muốn trở thành một phi công lái máy bay chiến đấu siêu sừng. Một giáo viên ở Pensacola đã yêu cầu anh ta đi theo con đường này .

Đầu năm 2014, Thuyền trưởng Johnson được chỉ định vào VFA-213 và được George H.W. Tàu sân bay USS rời cảng Norfolk. Bush. Nhiệm vụ của anh ta và nhiệm vụ của anh ta là hỗ trợ cho phiến quân Taliban hoạt động tại Afghanistan, nhưng chỉ vài tháng sau, nó đã trở thành trận chiến với ISIS.- — Johnson và nhóm của ông ban đầu nhận ra và thu thập thông tin tình báo, cho phép cô chứng kiến ​​nhiều tội ác của IS ngay tại chỗ. Hai tháng sau, Tổng thống Obama ủy quyền cho quân đội Hoa Kỳ tấn công ISIS. Cuộc tấn công trên không đầu tiên xảy ra vào ngày 8 tháng 8 năm 2014 Vào ngày hôm đó, Johnson khao khát trở thành người phụ nữ đầu tiên tấn công lực lượng khủng bố.

Vài giờ sau, điều ước của anh đã thành hiện thực. Johnson thả hai người từ ghế sau của F / A-18F xuống hai xe bọc thép của IS. Một quả bom GBU-54 được điều khiển bằng laser. Mục tiêu tiếp theo là một chiếc xe bọc thép Hummer được trang bị một bệ phóng tên lửa nhanh chóng bị phá hủy bởi một tên lửa đất đối không maverick.

“Chúng ta không thể dừng lại, chúng ta phải tiếp tục chiến đấu Bảo vệ cuộc sống của mọi người. Johnson nói. Nó đã tiêu diệt tổng cộng 16 phiến quân ISIS và tích lũy được 250 giờ bay.

“Nhiệm vụ chiến đấu đối mặt với nhiều thách thức về thể chất và tinh thần hơn tôi nghĩ. Bạn không bao giờ nghĩ về điều đó.” Ngồi trong buồng lái có thể mệt mỏi, nhưng đây là một Johnson.

Johnson đã rút họ của mình trên F / A-18F. Ảnh: Cô gái phản lực.

Nữ phi công cũng bị phân biệt giới tính. Khi được giao cho VFA-213, khoảng 18% nhân viên quân sự hoạt động của Hải quân Hoa Kỳ là phụ nữ, nhưng con số này chỉ chiếm 1,7% trong cộng đồng máy bay chiến đấu của Không quân Hải quân. Chiến dịch-Đông Phương, do sự cô lập của đội, muốn tìm một hướng đi mới, rồi rời khỏi lực lượng chiến đấu để trở về Học viện Hải quân, đó là một trong những quyết định khó khăn nhất trong cuộc đời Johnson, khi cô phải từ bỏ máy bay chiến đấu F / A-18 và tiếp tục Đối với đào tạo sinh viên, rất ít phi công chiến đấu đã tham gia khóa học này qua lại.

“Thật đau lòng, tôi biết rằng sự nghiệp phi công của tôi đã kết thúc một chương. Tuy nhiên, đó là trải nghiệm tốt nhất để trở thành một diễn giả và chỉ tay để di chuyển máy bay đến nơi tôi đã đào tạo”, Johnson nói .

Wu’an (“Thời báo quân sự”)