Chỉ huy tàu khu trục Hoa Kỳ vô chủ về nhiệm vụ do khai man
- Quân sự
- 2020-07-25
Vào ngày 14 tháng 4, San Diego Union Tribune đã công bố nội dung của cuộc điều tra nội bộ của Hải quân Hoa Kỳ về vụ việc. Vào thời điểm đó, Thuyền trưởng John Bowen đã ra lệnh giả mạo các tín hiệu định vị để che đậy các tàu khu trục bị hư hỏng Decatur và Drift. Trôi dạt trên biển. Hành động này đã dẫn đến việc sa thải Trung úy Bowen vào tháng 1 năm nay. Vụ việc xảy ra trong khi tàu khu trục Decatur đang di chuyển hết tốc lực ở Đông Thái Bình Dương từ quần đảo Hawaii đến căn cứ ở California. Ngày 13 tháng 9 năm 2019. Trục cánh quạt bên phải bị lệch đột ngột, buộc tàu chiến Mỹ phải tắt động cơ, khóa trục chân vịt và trôi hoàn toàn xuống biển trong vòng 4 giờ sau khi sửa chữa. — Trung tá Bowen tại Bộ Tư lệnh USS Decatur năm 2019. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ.
Lời khai từ một số thành viên phi hành đoàn cho thấy Thuyền trưởng Bowen đã ra lệnh che đậy tình trạng của ‘DecS Decatur’ và làm biến dạng vị trí của chỉ huy. Các thành viên của Hạm đội 3 của Hải quân Hoa Kỳ khiến họ tin rằng con tàu vẫn bình thường Thuyền buồm.
“Phi hành đoàn đã hủy Liên kết 16 và truyền dữ liệu chiến thuật Toàn cầu và Hệ thống chỉ huy (GCC) để ngăn máy tính tự động khai báo vị trí của USS Decatur. Sau đó, dữ liệu vị trí sai được nhập vào máy tính”, Báo cáo điều tra .
USS Decatur tiếp tục báo cáo vị trí lỗi. Đêm khi con tàu của bạn bắt kịp chuyến đi, nó đã được thủy thủ đoàn thông báo.
Thuyền trưởng Bowen nói rằng trừ khi việc sửa chữa khiến con tàu trễ bốn tiếng, anh ta không muốn thông báo cho thuyền trưởng. kế hoạch. Bowen nói với các nhà điều tra: “Tôi không muốn họ đưa ra quá nhiều yêu cầu.” Sau khi tàu khu trục Decatur trở về cảng nhà ở San Diego, California, một sĩ quan Hải quân Hoa Kỳ giấu tên đã thông báo về vụ việc qua đường dây nóng. . Trung tá Bowen đã bị cách chức vào ngày 16 tháng 1 năm 2020 do “mất lòng tin của cơ quan chỉ huy” sau cuộc điều tra.
– Wu’an (theo San Diego Union Tribune)