Học viên Nga luyện tập uốn cong

• Quân sự
• 2020-08-04

Vào cuối năm 2017, 16 nữ học viên này đã bắt đầu đào tạo phi công tại Học viện Không quân Krasnodar và trở thành nữ phi công đầu tiên phục vụ trong Không quân Nga trong nhiều thập kỷ.

Sau 3 năm học, ít nhất 4 nữ sinh viên đã được chuyển sang máy bay huấn luyện phản lực chính L-39. Đây là bước tiếp theo trong việc đào tạo phi công chiến đấu của Không quân Nga. Năm 2017, cô bắt đầu đào tạo phi công tại Học viện Không quân Krasnodar và trở thành nữ phi công đầu tiên phục vụ trong Không quân Nga trong nhiều thập kỷ. năm -Sau 3 năm nghiên cứu lý thuyết và làm quen với cánh quạt, ít nhất 4 nữ sinh viên đã được chuyển sang huấn luyện viên phản lực cơ sở L-39, đây là bước tiếp theo trong huấn luyện phi công chiến đấu cơ. Chiến đấu cho Không quân Nga.

Học sinh và huấn luyện viên trao đổi nội dung đào tạo trước khi khởi hành.

Kể từ khi Liên Xô sụp đổ, Không quân Nga chưa bao giờ tiếp nhận một nữ không quân. Những người tham gia khóa đào tạo năm 2017 là đợt thực tập nữ đầu tiên trong chương trình đào tạo phi công quân sự trong lịch sử Nga hiện đại. -Những học viên và huấn luyện viên trao đổi nội dung huấn luyện. Huấn luyện trước chuyến bay. Kể từ khi Liên Xô tan rã, Không quân Nga chưa bao giờ tiếp nhận phi công nữ. Những người tham gia khóa đào tạo năm 2017 là những nữ sinh viên đầu tiên của chương trình đào tạo phi công quân sự trong lịch sử Nga hiện đại. Trước giờ khởi hành, hai nữ sinh viên đội mũ bảo hiểm và ngư cụ tăng theo cấp số nhân. Các khóa học của Học viện Krasnodar sẽ đào tạo phi công máy bay chiến đấu, máy bay chiến đấu và máy bay ném bom tương lai của Nga cho Không quân Nga.

Trước khi khởi hành, hai nữ sinh viên đã ở bên cạnh mũ bảo hiểm và thiết bị cá nhân. Các khóa học của Học viện Krasnodar sẽ đào tạo phi công, tiền đạo và máy bay ném bom trong tương lai của Không quân Nga.

Các giảng viên và sinh viên chuẩn bị cất cánh. Mũ vải giúp thấm mồ hôi và giảm ma sát giữa da đầu và mũ bảo hiểm.

Giáo sư và sinh viên sắp cất cánh. Mũ vải giúp thấm mồ hôi và giảm ma sát giữa da đầu và mũ bảo hiểm.

Học sinh nói chuyện với kỹ thuật viên trước khi bay.

Học sinh nói chuyện với kỹ thuật viên trước khi bay. Aero L-39 Albatros là máy bay huấn luyện phản lực được phát triển bởi Cộng hòa Séc vào những năm 1960. Máy bay được coi là rất linh hoạt, có thể giúp phi công thích nghi với cảm giác bay của một máy bay chiến đấu phản lực, và có thể mang bom và tên lửa cho các cuộc tấn công mặt đất.

Không quân Nga đang dần thay thế các huấn luyện viên L-39 và Yak-130 cùng nhau – Aero L-39 Albatros là máy bay huấn luyện phản lực do Cộng hòa Séc phát triển vào những năm 1960. Thiết kế của máy bay rất linh hoạt và có thể giúp phi công thích nghi với cảm giác bay của một máy bay chiến đấu phản lực. Đáp ứng và có thể mang bom và tên lửa để thực hiện các nhiệm vụ tấn công mặt đất.

Không quân Nga đang dần thay thế L-39 bằng máy bay huấn luyện Yak-130. — L-39 trở lại sân bay để huấn luyện sau khi máy bay cất cánh.

L-39 trở lại sân bay sau trò chơi huấn luyện c

một học sinh rời khỏi máy bay và cô ấy mặc một bộ đồ chống áp lực để ngăn chặn Máu đổ xuống phần dưới cơ thể và rời khỏi não. Điều này thường xảy ra khi máy bay thực hiện các hoạt động phức tạp, có thể khiến phi công bất tỉnh và gây ra tai nạn. -Học sinh rời khỏi máy bay. Cô mặc quần áo chống áp lực có thể ngăn máu chảy vào phần dưới của cơ thể và rời khỏi não. Điều này thường xảy ra khi máy bay thực hiện các thao tác phức tạp, có thể khiến phi công bất tỉnh và gây ra tai nạn.

Một nhóm sinh viên bên cạnh L-39 sau chuyến bay huấn luyện. -Các nhóm thực tập sinh bên cạnh L-39 sau khi đào tạo. Kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của L-39 sau khi đào tạo. Kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng của L-39 sau chuyến bay huấn luyện kỹ thuật.

Ảnh: Sputnik