Ba lính xe tăng Liên Xô gieo rắc nỗi kinh hoàng ở Đức Quốc xã

• Quân sự
• 2020-08-07

Maria Oktyabrskaya bên cạnh xe tăng T-34 của mình: RBTH.

Trong số 800.000 nữ binh sĩ Liên Xô tham gia Thế chiến II, chỉ vài chục người đã hoàn thành nhiệm vụ làm lính xe tăng vì đây là một Đó là một công việc cực kỳ khó khăn và đàn ông có rất nhiều định kiến ​​về nó. Tuy nhiên, theo RBTH, vẫn còn một số phụ nữ thể hiện lòng dũng cảm và kỹ năng chiến đấu tuyệt vời, khiến đối thủ sợ hãi và giúp họ có được nhiều phần thưởng cao quý. Trong cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại, Mariaia Oktyabrskaya quyết định gia nhập Hồng quân Liên Xô để trả thù. Tuy nhiên, đơn xin gia nhập quân đội của cô đã bị từ chối vì Mariya đã 36 tuổi và gặp nhiều vấn đề về sức khỏe. Cô đã bán tất cả tài sản để giúp chế tạo xe tăng T-34, sau đó viết thư cho Stalin yêu cầu chiến đấu trên phương tiện đó và được sự chấp thuận của nhà lãnh đạo Liên Xô. Vào tháng 10 năm 1943, sau khi hoàn thành khóa huấn luyện kéo dài năm tháng, Maria trở thành nữ quân nhân đầu tiên trong lịch sử Liên Xô lái xe tăng và T-34 được cô đặt tên là “Bạn gái chiến đấu”.

Anh được yêu cầu lái xe tăng chỉ huy ở phía sau thay vì chiến đấu trực tiếp, nhưng Maria từ chối. Trong trận chiến thực sự đầu tiên trong xe tăng của mình, cô đã tấn công quân đội Đức theo đội hình, tiêu diệt 30 kẻ thù và loại bỏ một loạt súng chống tăng. Sự can đảm của người góa phụ đã để lại ấn tượng sâu sắc với Hồng quân, và Hồng quân quyết định được thăng cấp lên Trung sĩ.

Tuy nhiên, sự nghiệp chiến đấu của Maria sớm kết thúc khi cô bị thương vào ngày 18 tháng 1 năm 1944. Anh ta đột ngột qua đời và chết trong bệnh viện vài tháng sau đó.

Yekaterina Petlyuk

Yekaterina Petlyuk luôn muốn trở thành phi công, nhưng quyết định tham gia khi chiến tranh nổ ra Các đơn vị thiết giáp của Hồng quân Liên Xô. Ekaterina nói: “Khi tôi lái xe tăng, tôi sẽ đuổi người Đức ra khỏi Ukraine nhanh hơn.” Nó vận hành xe tăng hạng nhẹ T-60, biệt danh là “Malyutka”, được tạo ra bởi trẻ em từ thành phố Omsk. Tặng.

– Ekaterina Petlyuk trong chiến dịch Ukraine. Ảnh: RBTH .

Ekaterina không chỉ sử dụng xe tăng của mình để vận chuyển đạn dược và sơ tán những người lính bị thương khỏi chiến trường, mà còn trực tiếp tham gia vào nhiều trận chiến ác liệt. Cỗ xe ngựa của Bibina đã phá hủy nhiều boongke, binh lính và xe bọc thép của Đức ở Stalingrad và thị trấn Ucraina.

Qua đêm, trong quá trình vận chuyển của một số chỉ huy, Ekaterina dường như có linh cảm và phanh xe dữ dội. Phanh của nó đã cứu mạng mọi người trong xe, bởi vì cách chiếc xe vài mét là mìn chống tăng của Đức.

“Khi tôi nghe nói rằng chiếc xe tăng do một người phụ nữ điều khiển, tôi đã rất sợ hãi, nghĩ rằng anh ấy thích nó hơn. Tuy nhiên, Yekaterina đã cứu tất cả cuộc sống của chúng tôi”, một trong những hành khách T-60 đêm đó Thuyền trưởng Le Pechin nhớ lại. Yekaterina cũng không thể giải thích lý do tại sao cô tìm thấy bãi mìn trong bóng tối.

Alexandra Samusenko

Cán bộ truyền thông Alexandra Samusenko không chỉ là chỉ huy xe tăng của xe tăng hạng nhẹ T-34, Và đó là người phụ nữ Liên Xô duy nhất phục vụ như một tiểu đoàn phó trong lực lượng thiết giáp.

Alexandra gia nhập quân đội năm 19 tuổi, tốt nghiệp trường xe tăng và trở thành sĩ quan của Quân đoàn xe tăng cận vệ Sư đoàn 1 Sư đoàn. Sau khi trải qua nhiều mặt trận chiến đấu khác nhau, anh ta bị thương ba lần và phải Từ bỏ hai vị Phật đã bị xe tăng đâm.

Alexander Samsonko nằm cạnh một chiếc xe tăng T-34. Ảnh: RBTH .

Trong trận chiến tại Kursk Arch, cô phải đối mặt với ba xe tăng Tiger của Đức. Mặc dù xử lý tốt, T-34 không có đối thủ trong cuộc đấu tay đôi với Tiger. Nhân viên của Alexandra bắt đầu hoảng loạn, nhưng cô đã cố gắng trấn tĩnh họ. “Chúng tôi không có nơi nào để đi,” Alexandra nói chắc chắn.

Dưới sự chỉ huy của Alexandra, xe tăng T-34 đã nổ súng và nhanh chóng tiêu diệt con hổ đầu tiên. Trước khi T-34 rời khỏi chiến trường an toàn, xe tăng của Alexandra tiếp tục chiến đấu với hai xe tăng khác của Đức trong hai giờ.

Alexandra Samsonko tiếp tục tham gia vào các hoạt động khác và hy sinh Berlin trong trận chiến chỉ cách thủ đô Đức 70 km.

Thành phố Wu’an