Sự xuất hiện của xe tăng hạng nhẹ tương lai của Mỹ

• Quân sự
• 2020-07-06

Nguyên mẫu Griffin II đã được GDLS ra mắt vào năm 2017. Ảnh: Quân đội phê duyệt. Vào ngày 17 tháng 12, quân đội Hoa Kỳ đã chọn BAE Systems và General Dynamics Land System (GDLS) để tham gia cuộc thi phát triển xe nguyên mẫu. . Theo Drew (Drive), xe tăng hạng nhẹ trong chương trình Xe bọc thép chữa cháy di động (MPF) có thể tăng hiệu quả chiến đấu của lính nhảy dù độc lập và lữ đoàn bộ binh.

Mỗi công ty sẽ chịu trách nhiệm sản xuất các nguyên mẫu của 12 xe tăng hạng nhẹ. Trước khi Lầu Năm Góc chọn mô hình phù hợp nhất để sản xuất hàng loạt, phải mất 14 tháng thử nghiệm. BAE đã nhận được 375 triệu đô la Mỹ, trong khi GDLS sẽ nhận được 335 triệu đô la Mỹ.

Chuyên gia quân sự Joseph Trevithick nói rằng MPF là một nỗ lực nhằm hiện đại hóa lực lượng bọc thép của Mỹ trong bối cảnh Quân đội. Nước này đang chuẩn bị cho các cuộc xung đột tiềm năng với các đối thủ lớn như Nga và Trung Quốc.

Kế hoạch MPF lần đầu tiên được đề xuất vào năm 2015 sau khi Nga sáp nhập Crimea và bị cáo buộc ủng hộ lực lượng ly khai ở miền đông Ukraine. Đây được coi là một cú sốc đối với Hoa Kỳ, nơi tăng cường sự cần thiết phải tăng tiềm lực quân sự để đối phó với các đối thủ truyền thống với lực lượng bọc thép hạng nặng.

Quân đội Trung Quốc đang bắt đầu triển khai các xe tăng hạng nhẹ hiện đại và Nga đã chuẩn bị hàng thập kỷ cho các biến thể BMD bọc thép cho không quân. Quân đội Hoa Kỳ đã nhiều lần tìm kiếm các phương tiện bọc thép mới, nhưng hầu hết trong số chúng không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật hoặc vượt quá ngân sách, vì vậy chúng đã bị hủy bỏ.

Hiện tại, bộ binh chết chóc của lính nhảy dù và lữ đoàn chỉ triển khai các hệ thống chống vi-rút gắn trên vai ở Hoa Kỳ. -Tank tên lửa hoặc gắn trên xe chiến đấu hạng nhẹ để đối phó với xe bọc thép của đối phương. Khi đối mặt với các mục tiêu vững chắc như hầm ngầm và chướng ngại vật, họ không có lựa chọn nào khác. Mục đích của kế hoạch MPF là chế tạo xe tăng hạng nhẹ với súng lớn để tiêu diệt xe bọc thép và căn cứ của địch. Xe tăng mới cũng phải có khả năng thực hiện các cuộc tấn công tầm xa mà không cần vào phạm vi của kẻ thù.

Nguyên mẫu M8 AGS được BAE ra mắt vào những năm 1990. Ảnh: Phê duyệt quân đội-MPF rất hữu ích cho lính nhảy dù khi lính nhảy dù thường không có hỏa lực mạnh của các đơn vị bộ binh thông thường và dễ dàng phản công trong khi chờ quân tiếp viện.

Súng bọc thép thiết kế (AGS) của hệ thống M8 ra mắt hệ thống BAE được trang bị pháo chính 105 mm và nặng 20 tấn, trong khi xe tăng GDLS Griffin II có pháo chính 120 mm và nặng gần 28 tấn. Dự kiến ​​nó sẽ được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động (APS) trong tương lai. Quân đội Hoa Kỳ sử dụng nhiều hệ thống APS để thực hiện các thử nghiệm riêng biệt để phát triển cấu hình phòng thủ chủ động chung cho tất cả các lực lượng thiết giáp. Các bệ phóng không người lái nhỏ và đạn thông minh, và các cảm biến cải tiến cũng có thể xuất hiện trong thiết kế cuối cùng của MPF.

Mô hình M8 AGS của BAE được coi là đã được thiết kế vì đây là bản nâng cấp xe tăng do quân đội Hoa Kỳ tài trợ trước những năm 1990. Kế hoạch đã bị hủy do cắt giảm ngân sách. Đồng thời, Griffin II có lợi thế khi sử dụng Scout và tháp pháo Ajax của xe tăng chủ lực M1 Abrams.

Tuy nhiên, kế hoạch MPF có thể gặp nhiều trở ngại. . Quân đội Hoa Kỳ đã cố gắng tạo ra những chiếc xe tương tự trong nhiều thập kỷ, nhưng nó đã gặp khó khăn vì thiết kế của nó không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và chi phí.

Quân đội Mỹ cũng cần máy bay hạng nặng để triển khai xe bọc thép trong dự án MPF. Vận tải cơ học C-17A Globemaster III là máy bay duy nhất có khả năng vận chuyển hai MPF cùng một lúc, nhưng nó cần một bãi đáp an toàn để hạ cánh và triển khai xe tăng, không phải là dù trên không. .

Hệ thống APS tiên tiến có thể bù cho lớp giáp mỏng của M8 AGS và Griffin II, nhưng chúng chỉ có đủ sức mạnh để đối phó với vũ khí chống vai, nên rất khó để bảo vệ xe khỏi áo giáp. Được trang bị pháo tự động lớn hoặc xe tăng chủ lực của địch.

Mặc dù phải đối mặt với một loạt thách thức, quân đội Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ chọn một thiết kế MPF hoàn chỉnh vào cuối năm 2022, và sau đó đưa nó vào sử dụng vào năm 2024-2025. -Con trai