Tàu sân bay E-2C “Eye” Carl Vincent thăm Việt Nam

• Quân sự
• 2020-08-07

Máy bay E-2C cất cánh từ boong tàu Carl Vinson khi đang đi trên biển.

Tàu sân bay Carl Vinson và hai tàu chiến hộ tống đến Đà Nẵng vào sáng 5/3 và bắt đầu chuyến thăm hữu nghị tới miền Nam Việt Nam vào ngày 9/3. Theo Naval Technology, ít nhất hai máy bay Hawkeye E-2C đã xuất hiện trên boong máy bay trên boong tàu, như “đôi mắt” của toàn bộ nhóm chiến đấu tàu sân bay Mỹ. — Carl Vinson sở hữu 6 chiếc E-2C trong Phi đội cảnh báo sớm của Hạm đội 4 (được gọi là “Black Hawk”). Phiên bản này đã được sử dụng rộng rãi trong Hải quân Hoa Kỳ và sẽ được thay thế bằng E-2D Advanced Hawkeye trong tương lai gần.

Northrop Grumman khuyết E-2 Hawkeye là máy bay cảnh báo sớm (AEW) có thể hoạt động trên tàu sân bay trong mọi điều kiện thời tiết. Nguyên mẫu E-2 được Grumman phát triển cho Hải quân Hoa Kỳ vào cuối những năm 1950 để thay thế cho dòng E-1 Tracer đã lỗi thời.

E-2 là nhiệm vụ đầu tiên anh chế tạo để cảnh báo sớm, thay vì sửa đổi khung máy bay hiện có như Không quân E-3 Sentry của Không quân Hoa Kỳ.

Máy bay E-2C trên boong tàu Carl Vinson, Việt Nam. Nhiếp ảnh: Nguyễn Đông.

Biến thể E-2C của Carl Vinson đã được đưa vào sử dụng từ năm 1973, mỗi chiếc có giá khoảng 176-180 triệu USD. Máy bay E-2C dài 17,6 mét, cao 24,6 mét và cao 5,6 mét. Cánh có thể gập lại để tiết kiệm không gian và phù hợp với không gian hẹp của hàng không mẫu hạm. – Trọng lượng rỗng của máy bay là 18 tấn, và khối lượng cất cánh tối đa là khoảng 26 tấn. E-2 có tốc độ hành trình lên tới 475 km / h, tầm bắn tối đa 2700 km và có thể hoạt động liên tục trên không trong 6 giờ.

Nhiệm vụ chính của E-2 là xác định và cảnh báo các mối đe dọa. Khi nhóm hàng không mẫu hạm gặp nguy hiểm trên không, sau đó hướng dẫn các máy bay chiến đấu trên không như F / A-18 hoặc F-14 để đánh chặn. Ngoài ra, máy bay E-2 cũng có thể chỉ huy và điều khiển không chiến, trinh sát và điều hướng cho lực lượng tìm kiếm cứu nạn và liên lạc tiếp sức. Chiều cao bay 7600m cho phép mỗi mắt đại bàng bao phủ một khu vực có bán kính khoảng 300 km và phát hiện đường chân trời Các mục tiêu gần biển gần đó, như máy bay chiến đấu và tên lửa chống hạm, không thể phát hiện được. Lắp đặt radar trên tàu chiến phi đội.

Một chiếc E-2C có cánh gập xuống trên boong tàu sân bay. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ. Phi hành đoàn Hawkeye gồm 5 người, trong đó có hai phi công ngồi trong buồng lái phía trước, điều khiển thông tin chiến đấu, kiểm soát không lưu và sĩ quan radar chở hàng trong cabin. .

Sau đó, khung thân được làm bằng kim loại nhẹ và được gia cố để phù hợp với hoạt động của người vận chuyển, và một phần của cánh sau được làm bằng vật liệu composite để giảm phản xạ radar. Mặt trước của máy bay được trang bị thanh kéo để kết nối máy phóng của hàng không mẫu hạm, trong khi phía sau được trang bị móc hình chữ A và miếng đệm phía sau để tránh va chạm với máy bay. Buồng lái của máy bay. Hầu hết các dòng Eagle Eye là một tháp radar hình tròn có đường kính 7,3 m so với thân máy bay. Bên trong là tổ hợp miền radar AN / APS-145 và hệ thống nhận dạng kẻ thù I-I (IFF) OL-483 / AP. -Mỗi hệ thống AN / APS-145 có thể phát hiện 2000 mục tiêu và bắt giữ tới 40 mục tiêu ở khoảng cách hơn 300 km. Hải quân Mỹ tuyên bố rằng radar cũng có thể chống lại sự can thiệp của đối phương và chiến tranh điện tử.

E-2C cất cánh từ đường băng với máy phóng hơi nước. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ.

Ngoài hệ thống radar, E-2 còn được trang bị kết hợp các đường truyền thông tin và dữ liệu vô tuyến để đơn giản hóa các hoạt động, đồng thời kết nối và truyền các thông số mục tiêu, máy bay chiến đấu và máy bay chiến đấu điện tử trong tàu sân bay.

Biến thể Hawkeye đã được xây dựng từ năm 1960, khiến nó trở thành dây chuyền sản xuất dài nhất trong lịch sử nước Mỹ. Cho đến nay, Grumman đã sản xuất hơn 210 chiếc E-2 cho Hải quân Hoa Kỳ và các đồng minh (như Ai Cập, Pháp, Israel, Nhật Bản, Mexico và Singapore). Block II cải tiến xuất hiện năm 1992. Phiên bản mới của E-2D được ra mắt vào năm 2013 để dần thay thế E-2C trong tương lai để duy trì “con mắt ma thuật” của nhóm. Chiến thuật của tàu. Sân bay Hoa Kỳ đang hoạt động-Tu Quỳnh